翻译是我自己的理解，可能不太准确，希望不要影响理解
先放一张，图中是本人常用的控制模式。
大致说明一下：
红框：模式选择。上方四个按钮是游戏默认的控制选项，下方左侧两个是将目前的控制模式存储为自定义模式A/B，右边则是选择自定义模式A/B。（碎碎念：个人感觉最下面开发者用的那个最变态，完全无法控制。。。
黄框：滚转控制，详见下
绿框：俯仰控制，详见下
蓝框：第一人称模式控制，上方是移动输入灵敏度（左手，就是水平移动），下方是朝向输入灵敏度(右手，就是准心（中间那个圈）的移动）
紫框：车辆控制，详见下
先讲讲滚转控制，就是飞机的左右翻滚
左侧是控制输入INPUT，上面是重力感应输入，就是倾斜手机的，下面是屏幕遥杆
右边的稍微复杂。上面是角度输出模式，下面是角速度输出模式。
角度模式：输入游戏的是角度数据，即手机重力传感/屏幕遥杆的角度=飞机的倾斜角度（用重力感应的话，相当于手机什么角度，飞机什么角度，熟悉空中客车飞控逻辑的应该能反应过来，这就是空客飞控逻辑中的直接法则）这个模式个人感觉比较简单
角速度模式：输入游戏的是角速度数据，即手机重力感应/屏幕遥杆的移动速度=飞机姿态的移动速度，看的是移动过程。比方说在这个模式下我把手机猛地向右倾斜，输入了一个很大的向右的角速度，即使我在慢慢的把手机回到中立位置，飞机仍然在右转（很类似空中客车的间接法则，希望大家看得懂，看不懂的自己百度空客飞控逻辑的间接法则，或者自己上手体验一把。。。
这里两个上面是滚转的灵敏度，下面是渐进度，说白了就是指数函数的两个参数
改变他们的效果反映在输入信号和输出信号的函数关系上，你输入什么水平的信号对应了什么水平的输出信号，可以根据那张输入-输出图试几次找到手感合适的位置。这一块比较简单，自己尝试一下吧
俯仰控制这里基本和滚转是一致的，就说一下几个不同点吧
输入那里屏幕遥杆（joystick）有两个选项，上面是反转遥杆（遥杆往下拉飞机往上走），下面是正常遥杆（反过来）
至于输出那个Elevation，直译过来是高程？？反正我没搞懂这个是干嘛的，试了好几次感觉手感和角度模式没什么差别，但既然开发者说这个更适合新手那就…反正各位看着办吧，我是觉得他和角度模式没区别
最后是车辆载具的控制，左边是输入模式，从上到下分别是重力传感，遥杆（x轴），遥杆（圆周），注意这里重力传感可以和遥杆同时选择
重力传感就不说了，重点说一下这两个遥杆有什么区别
x轴模式下，是遥杆直接左右拉（看图，箭头为手指移动方向）
而圆周模式下，模拟的是真实的圆形方向盘，同样看图
什么？你问我这俩有啥区别？额。。。我也不知道lol，随便选一个吧
说回面板，右边上面是输入信号和受速度影响，就是速度越大，输入越慢，防止你高速猛打方向翻车的，建议打开
下面的是信号渐进，同上面飞控输入的渐进，这里就不再说了
最底下的就是灵敏度了，没啥好说的
按自己喜好设置好后，点击红框里的保存为自定义A/B就能防止设置丢失了。还可以设置两个不同模式，一个正常一个战斗机doge
好啦这就是控制面板的介绍，希望大家看得懂QAQ