此种坦克的研发开始于1945年11月,这种坦克被计划用于取代AMX 50T。在设计上,它融合并吸收了战前法国坦克的优点和战争中德国坦克的创新概念。FCM 50T为了应对不同情况配备了多种配件,例如,可以连接在后部的拖车,用于潜渡的设备和可拆卸的扫雷设备。当然,FCM 50T并没有被看重成为下一代重型坦克的代表并生产,反而是ARL 44赢得了生产合约。获胜的ARL 44是一种基于现有零件和设计而被开发出来的坦克,如B1 bis悬挂系统。基于这个原因,FCM 50T被认为是FCM F1坦克的概念升级版。相比F1,发动机被重新安置在车体后部,单个的大型炮塔取代了双炮塔结构。施耐德 90mm SA加农炮是这种坦克的主要武器。FCM 50T使用的炮塔是和最初的AMX 50T相同的类似虎王的炮塔,而两者最大的差别在于更长的车体以容纳发动机。这是因为使用了二联装的 V12发动机,并采用了复杂的电传动机构的缘故。二联装的雷诺 V12s引擎可以给FCM供给等同于迈巴赫柴油引擎的功率。除了传统的拖车以外,它还配备了一些在当时算是很先进的设备,比如水下行走设备和可拆卸的扫雷装置。在ARL 44赢得了法军的青睐并开始生产后,所有关于FCM 50T的计划都被废止了。没有原型车被生产出来。