1952年完成了唯一一辆样车的试制，在其通过了测试后，并未进入量产。该型坦克最大的特色是悬挂系统的空心负重轮和摇摆炮塔，尽管空心负重轮使坦克额外获得更好的减震性能，却使可靠性降低，在以后的坦克上很少出现这种设计。该型坦克最大的特色是悬挂系统的空心负重轮和空心履带，摇摆炮塔，并创新的使用了脱壳穿甲弹。尽管空心负重轮使坦克额外获得更好的减震性能，却使可靠性降低，在以后的坦克上很少出现这种设计
1952年完成了唯一一辆样车的试制，在其通过了测试后，并未进入量产。该型坦克最大的特色是悬挂系统的空心负重轮和摇摆炮塔，尽管空心负重轮使坦克额外获得更好的减震性能，却使可靠性降低，在以后的坦克上很少出现这种设计。该型坦克最大的特色是悬挂系统的空心负重轮和空心履带，摇摆炮塔，并创新的使用了脱壳穿甲弹。尽管空心负重轮使坦克额外获得更好的减震性能，却使可靠性降低，在以后的坦克上很少出现这种设计