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在SU-14基础上研制,1936年原型车出厂并完成了测试。1937年该型号负责人在肃反运动中被清洗,随即该项目被取消。原型车在库宾卡被封存。1941年,莫斯科保卫战打响后,SU-14-1被作为远程火力使用。
2015-09-14 10:43发布 259人查看 0人回复 0
SU-14-1
采用T-28“多炮塔”中型坦克底盘研发的自行火炮,最初试验时安装的是76.2毫米火炮,而在后期设计时,采用更大口径的榴弹炮作为武器。遗憾的是,因为德国的突然入侵,以及其他型号的竞争,SU-8自行火炮的研制计划被迫终止。
2015-09-14 10:40发布 137人查看 0人回复 0
SU-28
二战时期德国StuGⅢ突击炮(三突)的成功逐渐引起了苏联最高统帅部的注意。突击炮造价便宜,不需要制造炮塔以及一些其他的部件,变大的空间可以安装大威力的火力装备,而且可以增加其前部的装甲厚度。
2015-09-14 10:37发布 329人查看 0人回复 0
SU-122A
1935年应最高委员会要求,红十月工厂在T-26轻型坦克的基础上开发新的自行火炮。同年该厂设计出三种样车,其中Su-5-1装备的是M1903型76.2毫米火炮,Su-5-2装备的M1930型122毫米火炮,Su-5-3装备的是M1931型152毫米火炮。
2015-09-14 10:34发布 271人查看 0人回复 0
SU-5
1930年,列宁格勒的布尔什维克工厂作了一次大胆尝试,他们在MS-1轻型坦克的底盘上安装了一个固定战斗室,并装有大型防盾,主炮为一门M1927型76.2mm火炮,射界为左右各8度。改装完成后的自行火炮又被称为SU-18。
2015-09-14 10:25发布 406人查看 0人回复 0
SU-18
基于T-26轻型坦克底盘发展的第一种自行火炮是AT-1自行反坦克炮。此车于1933年开始设计,到1936年制成了一辆原型车用于试验。俄国人为AT-1选择了一门PS-3型76.2毫米火炮,将炮装在T-26底盘上部箱型结构的战斗室内。
2015-09-14 15:24发布 319人查看 0人回复 0
AT-1实验
尽管有这样那样的缺点,IS-7还是天下无敌,其火力和装甲可以媲美20年后的M-60A1,在当时就是没有人能在1000米距离上击穿其最大厚度300毫米的正面装甲,即便是IS-7自己也不行。没有任何坦克可以在1000米距离上承受IS-7的正面攻击。
2015-09-14 10:14发布 200人查看 0人回复 0
IS-7
IS-4是在战争末期研发的,其原型是1944年车里雅宾斯克工厂的"701工程"的样车。当时德军投入了少量重重达68吨的"虎王"重型坦克。为了与之抗衡,前苏联认为应尽快采用新技术设计重型坦克,项目代号"701工程",制式称号为IS-4。
2015-09-14 10:07发布 349人查看 0人回复 0
IS-4
“263工程”是在IS-7重型坦克基础上研制的坦克歼击车,该项目从1950年开始,三个设计方案同时进行,但最终只有一个方案完成了全尺寸的木制模型。由于IS-7重型坦克停止生产,“263工程”被迫放弃。
2015-09-11 16:27发布 209人查看 0人回复 0
263工程
1952年夏天,列宁格勒基洛夫设计局在约瑟夫科京的领导下,在T-10重型坦克底盘基础上,研发的全新自行反坦克炮。1956年,“268工程”样车制造完成,并顺利通过苏军的严格测试,遗憾的是该车最终没有投入量产。
2015-09-11 16:23发布 256人查看 0人回复 0
268工程
苏联的工程师们在44年底,为了提高突击炮的生产工艺和防弹性能,基于IS-2重型坦克的底盘和ISU-152的设计,制造出了一种新型突击炮,并作为704工程上报。1945年2月造出第一辆样车,随后共有5辆样车投入奥得河战役。
2015-09-11 16:20发布 203人查看 0人回复 0
704工程
SU-122-54是苏联在T-54中型坦克的基础上研制成功的,以消灭敌方重型坦克。1954年开始少量生产装备部队,尽管计划从1955年开始大规模量产,但最终放弃,早期生产的100多辆SU-122-54大多被改造为牵引车。
2015-09-11 16:18发布 348人查看 0人回复 0
SU-122-54
基于ISU-122S战车基础上,于1944年研制成功的。其战车原型制造与同年10月,采用130mmS-26主炮,该炮基于B-13舰炮基础上研发并装在ISU-122S战车上。改装后的战车于1945年经过多次机动与火力测试,但反映出其穿深低于122毫米炮的问题。由于战争接近尾声,该车没能进入部队服役。
2015-09-11 16:16发布 231人查看 0人回复 0
ISU-130
SU-101是乌拉尔重型机器厂在1944年研制的,配备了D-10S火炮。它与安装D-25S主炮的SU-102进行竞争。这两种原型车都被赋予Uralmash-1的型号,SU-101原型车在1945年4月开始生产,但该车并未投入量产。
2015-09-11 16:10发布 337人查看 0人回复 0
SU-101
SU-152自行火炮存在很多问题,为了在战役中摧毁德军的坚固防御工事和新式重型坦克,于是,苏联决定利用新研制的IS重型坦克底盘生产一种新的重型自行火炮,这个设计方案被命名为“241项目”,即为后来的ISU-152自行反坦克炮。
2015-09-11 16:08发布 206人查看 0人回复 0
ISU-152
由于虎式坦克的出现,SU-152被红军高层要求同时具有较强的反坦克能力。SU-152在战斗中的表现非常突出,很快就赢得了“动物杀手”的称号,因为它表现出了令人称赞的摧毁德军以动物(虎,豹,象)命名的各类装甲车辆的本领。
2015-09-11 16:06发布 373人查看 0人回复 0
SU-152
SU-100M1是乌拉尔坦克厂在T-34-85中型坦克基础上设计的自行反坦克炮,采用战斗室后置的布局,以安装威力更大的主炮。尽管原型车通过了一系列测试,但苏军选择了在T-44基础上研制的SU-100M2,最终SU-100M1被放弃。
2015-09-11 16:03发布 406人查看 0人回复 0
SU-100M1
下塔吉尔的设计师一直在利用中型坦克底盘来研制大口径突击炮。T-44中型坦克定型后,很快就出现了SU-122-44突击炮的方案。由于T-44坦克采用了发动机横置布局,因此为增加战斗室的长度提供了宝贵的空间。
2015-09-11 16:01发布 263人查看 0人回复 0
SU-122-44
由于SU-100强大的火力以及良好的机动性,这种自行反坦克炮可以在很远的距离上击穿德军坦克的前装甲。它的穿甲弹可以在2000m的距离上垂直击穿125mm的装甲,1000m的距离上它几乎可以将所有型号的德军坦克和装甲车辆摧毁。
2015-09-11 15:55发布 204人查看 0人回复 0
SU-100-1
在T-100重型坦克的基础上研制,该坦克主要用于摧毁敌人碉堡和坦克。虽然唯一的一辆原型车在1940年3月完成生产,但该坦克最终未能投入量产。。。。。。。。。。。。
2015-09-11 15:53发布 281人查看 0人回复 0
SU-100Y
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