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AMX-40坦克是法国伊西莱穆利诺制造厂专为出口而研制的主战坦克。1983年研制出第一辆样车,并在同年萨托里(Satory)展览会上首次展出。到1984年底,共制成3辆样车,1985年又制出第四辆样车。
2015-10-22 14:51发布 654人查看 0人回复 0
AMX-40
1937年,法国AMX公司在雷诺R-40轻型坦克的基础上研制的试验样车。它拥有比同类坦克更大的炮塔,并且装备了柴油发动机,以降低引擎着火的机率。直到1940年法国被德国占领,一共完成了两辆样车参加测试。
2015-10-22 14:34发布 607人查看 0人回复 0
AMX 38
1934年,法军组建第1个轻型机械化师时,要求用一种新的轻型坦克取代当时部队大量使用的“雷诺”FT-17坦克。同年,雷诺公司设计的“雷诺”ZM(R35)坦克被选中,并很快投产。1936年首批R-35轻型坦克交付部队使用。在第二次世界大战爆发时,它是法军装备数量最多的坦克。
2015-10-22 14:32发布 384人查看 0人回复 0
雷诺R-35
FCM 36是法国用于第二次世界大战中的一种双人坦克,使用单人炮塔。同时,它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪,使用柴油机供给动力。值得注意的是,它还是法国第一种投入量产的使用柴油发动机的坦克。
2015-10-22 14:27发布 429人查看 0人回复 0
FCM 36
法国在1934年开始研制的一种骑兵支援坦克。H35的量产开始于1935年,一共生产了400辆。1938年,其改进型H38开始生产,H38主要改进了火炮以应对日益增强的德军新型坦克。法国最终一共生产了1000辆H35/H38/H39坦克。
2015-10-22 14:24发布 441人查看 0人回复 0
哈其开斯H35
夏尔D1轻型坦克从1929年开始研制,1930年开始生产,到1935年一共生产了160辆。其中152辆参加了抗击德国闪击的战斗,18辆被德国缴获,被德军用于训练。D1坦克采用铆接装甲,性能在二战初期就已经落后。
2015-10-20 20:59发布 463人查看 0人回复 0
雷诺,Char D1
雷诺FT-17是世界上第一种安装了全向转动单一炮塔的坦克,也就是说它是现代坦克的最初原型。1917年装备法国部队,在一战结束前生产了3177辆,最终一共生产了3800辆,中国曾进口过一批。截止二战开始时仍然有1560辆在军队中服役。
2015-10-20 20:57发布 268人查看 0人回复 0
雷诺FT-17
该车辆是在1964年由亨舍尔公司在4-5号坦克歼击车基础上生产。该坦克是计划取代D军装甲师侦察营过时的M41牛头犬轻型坦克而来。该坦克没有看到大规模生产,但技术创新应用到其他车辆的后来的发展,原型建造的总数尚不清楚。
2015-09-16 11:12发布 528人查看 0人回复 0
Ru251
计划中的重型侦察车。计划使用黑豹坦克的车体,便于大批量生产;为了考虑森林中的操纵性,炮塔使用VK1602"豹式"坦克的炮塔和一门短管火炮。然而最终该计划未能执行。
2015-09-16 11:10发布 649人查看 0人回复 0
黑豹侦察车
VK1602的设计很独特,大倾斜装甲构成的车身,速度及火力都有很大提升。按照计划,VK1602将成为德国陆军装甲部队的全新侦察坦克。然而随着战局的变化,1944年5月,VK1602及其改型方案全部中止。唯一的样车也被作为废钢铁回炉。
2015-09-16 11:07发布 442人查看 0人回复 0
VK1602
1939年9月,德国在38(t)轻型坦克的基础上,设计了一种快速侦察坦克。增强了装甲防护力,车体和炮塔采用了新的设计,缩小了负重轮间距,并采用了250马力的新型发动机。在完成了15辆样车之后,停止了生产。
2015-09-16 11:05发布 282人查看 0人回复 0
38 nA
II号坦克的最后发展型号是II号L型“山猫”Sd.Kfz.123(VK1303)。这种轻型侦察坦克从1943年9月到1944年1月由奥格斯堡·纽伦堡机械公司和亨舍尔公司生产。命令要求生产800辆,但仅有104辆被生产出来。
2015-09-16 11:02发布 402人查看 0人回复 0
“山猫”
捷克著名的“斯柯达”兵工厂一直提供精良的武器装备。T-15轻型坦克就是其在1941年开始研制的,截止到1943年,斯柯达兵工厂共制造了4辆样车,但T-15轻型坦克没有投入批量生产。
2015-09-16 11:01发布 384人查看 0人回复 0
T-15
PZ.38(t)是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的LTvz-38轻型坦克,德军编号Sd.Kfz140 PZ.38(t),于1938年末起服役于捷军,1939年3月德国鉴于此车设计优良,遂以PZ.38(t)的名号继续使用。
2015-09-16 10:59发布 221人查看 0人回复 0
38(t)型
1939年开始量产的一种用于替代I号B型的新型坦克。最初计划作为伞兵部队的高速侦察车来设计,1942年初开始量产。1943年初,有两辆被装备给第一装甲师,另外38辆在1944年夏天被装备给第59预备役装甲团。
2015-09-16 10:44发布 197人查看 0人回复 0
I号C型
II号J型虽使用G型的底盘为基础,车体前部装甲达到80毫米,整体外形短粗精悍并将出入舱口设在车体侧部。J型也使用交错排列负重轮并换装了极宽的履带,这可能是受到I号坦克F型的影响所致,II号J型和I号F型都有“缩水虎I”的外号。
2015-09-16 10:42发布 257人查看 0人回复 0
II号J型
II号G型1938年6月18日,曼公司和戴姆勒?奔驰公司接到命令生产75辆II号G型坦克,1939年原型车出厂。量产从1941年4月到1942年2月,但只完成了12辆。
2015-09-16 10:39发布 270人查看 0人回复 0
II号G型
使用了新型的扭杆悬挂和4个大直径负重轮,从而大幅提升了行驶速度,行星式转向装置也是其特色之一。搭载早期标准二号坦克炮塔。1938年5月至1939年8月共分2批生产,称为二号坦克D/E型。但是D/E型由于违背了设计宗旨而使制造过程严重复杂化,因此并不成功,产量也只有43辆。它全部配属各轻装甲师的装甲侦察营,只参加了波兰战役。不过43辆D/E型却奇迹般的没有一辆损失,在1940年后全部改为喷火坦克
2015-09-16 10:33发布 551人查看 0人回复 0
II号坦克D型
哈奇开斯H-39坦克(Hotchkiss H-39)是同德国II号同级的轻型坦克,战斗全重12吨,正面装甲40毫米,装备一门37毫米L/33加农炮,H-39坦克的装甲防护比德国II号坦克要好,37毫米炮的威力也大一些,这款坦克法军装备了790辆。
2015-09-16 10:31发布 830人查看 0人回复 0
38H735(f)
同I号坦克一样,II号坦克首次登场是在西班牙,当时少量的II号坦克参战,实战证明,他不是装备了45mm火炮的苏联T-26s的对手。II号坦克随装甲部队大量使用是在波兰和法国战役中,后又大量在隆美尔的非洲军团中使用。
2015-09-16 10:29发布 202人查看 0人回复 0
II号
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